Kesalahan Cara Pandang Manusia Terhadap Lingkungan di Indonesia

      Kesalahan cara pandang manusia dengan alam merupakan salah satu aspek penting dri kesalah cara pandang yang sangat berpengaruh terhadap krisis ekologi. Sebagaimana diungkapkan oleh Stephen Sterling dalam Sonny Keraf, “ Kita dengan setia mewujudkan keyakinan Descartes bahwa manusia harus menjadi tuan dan penguasa Alam .”  Manusia adalah penyebab utama dari kerusakan dan pencemaran lingkungan (Keraf, 2002: xiv).
    Krisis lingkungan hidup yang dihadapi manusia modern merupakan akibat langsung dari pengelolaan lingkungan hidup yang “nir-etik”. Artinya, manusia melakukan pengelolaan sumber-sumber alam hampir tanpa peduli pada peran etika. Dengan demikian dapat dikatakan bahwa krisis ekologis yang dihadapi umat manusia berakar dalam krisis etika atau krisis moral. Umat manusia kurang peduli pada norma-norma kehidupan atau mengganti norma-norma yang seharusnya dengan norma-norma ciptaan dan kepentingannya sendiri. Manusia modern menghadapi alam hampir tanpa menggunakan ‘hati nurani. Alam begitu saja dieksploitasi dan dicemari tanpa merasa bersalah. Akibatnya terjadi penurunan secara drastis kualitas sumber daya alam seperti lenyapnya sebagian spesies dari muka bumi, yang diikuti pula penurunan kualitas alam. Pencemaran dan kerusakan alam pun akhirnya mencuat sebagai masalah yang mempengaruhi kehidupan sehari-hari manusia. (http://www.sman2-tsm.sch.id/2010/03/etika-lingkungan-materi-dasar-untuk-kls-x-studi-plh/)
Bahkan Fritjoft Capra menganggap paradigma mekanistis cartesial ini sebagai salah satu sebab utama mengapa kita tidak bisa membangun komunitas yang berkelanjutan, komunitas yang ramah lingkungan. Salah satu alasan mengapa kini kita tidak hidup secara berkelanjutan adalah karena masyarakat industri di dominasi oleh pandandangan mekanistis tentang dunia, yang menyebabkan kita memperlakukan lingkungan alam seakan terdiri dari bagian-bagian yang terpisah, untuk di eksploitasi oleh kelompok-kelompok kepentingan yang berbeda. Bahkan menurut Capra dalam Sonny Keraf, cara berfikir mekanistis ini telah membuat kita tercerabut dari alam dan dari sesama manusia yang lain. Kita hidup seakan sebagai bagian yang terpisah dari keseluruhan.
Kematian dan kehidupan haruslah diterima secara seimbang. Hukum alam memungkinkan mahluk saling memangsa diantara semua spesies. Ini menjadi alasan mengapa manusia boleh memakan unsur-unsur  yang ada di alam, seperti binatang maupun tumbuhan. Menurut salah satu tokohnya, John B. Cobb, etika ini mengusahakan keseimbangan antara kepentingan individu dengan kepentingan keseluruhan dalam ekosistem.
     Biosentrisme mengagungkan nilai kehidupan yang ada pada ciptaan, sehingga komunitas moral tidak lagi dapat dibatasi hanya pada ruang lingkup manusia. Mencakup alam sebagai ciptaan sebagai satu kesatuan komunitas hidup (biotic community). (http://tapala.wordpress.com/2011/03/15/teori-etika-lingkungan/)
   
Dalam subsistem dekomposisi, organismE middle atau mesofauna atau mesobentos juga berperan sebagai organism perombak awal bahan tanaman, serasah, dan bahan-bahan organic lainnya (misalnya kayu dan akar) Mesobeos menonsumsi bahan-bahan tersebut dengan cara melumat dan mengunah (ingested) serta mencampurnya denga sisa-sisa aan organic sehingga menjadi fragmen berukran kecil yang siap didekomposisi oleh mikrobia tanah (Handayanto dalam Arief, 1996: 24)

SPESIFIKASI DRUM THE REV

Kali ini saya akan mengulas Spesifikasi Drum alm. Jimmy "The Rev" Sullivan dari Avenged Sevenfold yang saya persembahkan khususnya untuk para fans Avenged Sevenfold dan Jimmy, Sebenarnya Jimmy mempunyai banyak Drumset dari merek DW dan PDP, tapi kali ini saya akan mengulas Drum DW yang mempunyai 3 Bass drum, so, tunggu apa lagi? mari kita ulas sekarang juga!!!



Drum Set-Up Jimmy "The Rev" Sullivan



  

Merek Drumnya adalah DW drums Collector Series dengan Snake Skin wrap dan Hardware yang berwarna Hitam dengan 11 atau lebih Cymbal Sabian , Evans Drumhead dan Roc n' Soc drum throne , Drum ini di pakai Jimmy dari tahun 2007, untuk spesifikasi yang lebih lengkap Anda bisa lihat di bawah ini:

-Drums DW Collector Series dengan Hardware yang berwarna Hitam:

8"x5" tom (tidak di gunakan di tur),

8"x7" tom,

10"x8" tom,

12"x9" tom,

14"x11" tom,

16"x14" tom,

18"x16" tom,

22"x18" bass drum (x3)

Dan Sebuah 14"x5" snare drum dengan chrome hardware dan 14"x6,5" DW bronze metal snare drum series dengan Hardware yang berwarna Hitam. Jimmy menggunakan bagian DW rack yang berbeda termasuk DW Super Main Rack, DW Side Rack, banyak clamp and boom stand untuk mikrofon dan cymbal.

-Pedal DW:

DW 9000 PC Single Pedal (x2: Jimmy hanya menggunakan 2 single pedal karena dia tidak menggunakan bass drum ketiga, karena bass drum ketiga hanya di gunakan untuk es teh kita eh.. estetika. Sebenarnya bass drum ketiga ini pada dasarnya tidak ada gunanya dalam hal ini.

Jimmy juga menggunakan Roc-N-Soc Nitro drum throne.

Cymbal

-Cymbal Sabian:

14" AAX-Celerator Hi-hats,

18" Sabian Signature Jojo Mayer Fierce Crash,

19" Paragon China,

19" AAX Metal Crash,

22" AAX Metal Ride (x2),

19"AAXtreme Chinese,

10" AAX Splash,

10" Chopper Effects Cymbal,

11" Signature Max Splash dan sebuah 10" HH China Kang.

Di studio untuk album self-titled, Jimmy menggunakan juga Cymbal Zildjian: ia menggunakan sebuah 18" Classic Oriental China bukan Paragon, dua 21" Zildjian Z-Custom Rides Mega Bell bukan AAX Metal Rides dan A -Custom Projection Crash bukan AAX Metal Crash.

-Stick Drum:

Pro-Mark TX5BW Signature Model(5B) dan Easton Ahead 5B untuk rekaman album self-titled

- Drumhead Evans:

Batter/Resonant

Tom:Evans G2/Evans G1

Snare: Evans Power Center Reverse Dot/ Evans Hazy 300 snare side

Bass drum:Evans EMAD/Evans Resonant Black (dikecualikan bahwa untuk bass drum ketiga itu adalah DW 22 " Clear/Coated batter head karena dilengkapi dengan kit dan ia masih belum menggunakan bass drum ini.) 

Untuk yang ingin mengetahui Harganya dan ketersediaan barangnya Anda bisa lihat di situs resminya yang ada di bawah ini :

DW Drums klik Disini

Sabian Cymbal klik Disini

Zildjian Cymbal klik Disini

Evans Drumhead klik Disini

Pro-Mark Drumstick klik Disini

Ahead Drumstick klik Disini

Roc N Soc Drum throne klik Disini

Nih saya kasih bonus gambarnya bagi yang ingin tau beberapa drumnya :



Ini adalah drumnya, drum ini di perkirakan mencapai harga 100 juta-an hanya untuk drumnya saja, tidak termasuk yang lain





Ini juga sama seperti yang di atas





Kalau yang ini beda lagi, Ini menggunakan cymbal Zildjian





Drum set yang ini bermerek PDP 805 The Rev signature, Seri ini telah di pasarkan di toko





 Ini juga PDP , bedanya dengan yang di atas yaitu : penempatan posisinya dll. , Seri ini juga menggunakan pedal DW 9000

SUMBER: http://ivandhuha.blogspot.com/



WHOGHECHIMHA CUCI GUDANG

DIJUAL

VELG CONRAT RP.150.000,- TANPA NEGO, BARANG MASIH MULUS



 ARM VEGA ZR VARIASI RP.50.000,- BISA NEGO

BODY FIZ-R ATAU VEGA LAMA CAT UNGU RP.500.000,- BISA NEGO

BILA BERMINAT BISA MENGHUBUNGI :
-M. ROYHANYUSRON (087857136408)
-COUPEZT (08980558454)

THE REV

Biografi
James Owen Sullivan, (lahir 9 february 1981 – meninggal 28 Desember 2008 pada umur 28 tahun; lebih dikenal dengan nama The Rev atau The Reverend Tholomew Plague) adalah seorang drummer sekaligus penyanyi latar untuk grup musik avenged sevenfold. The Rev juga menjadi lead vocal pada grup musik Pinkly smooth.

Karier

Ia memperoleh sepasang stik drum pada usia lima tahun, dan menerima drum sendiri pada usia sepuluh tahun. Hanya dalam waktu satu tahun, dia sudah dapat memainkan “The Black Page” dengan mahasiswa dalam ansambel perkusi yang dilakukan oleh gurunya.
Di SMA, bergabung Avenged Sevenfold sebagai salah satu anggota pendiri band ini. Sullivan adalah drummer band ska band Suburban Legends.
Pada usia delapan belas tahun dia merekam album pertama dengan Avenged Sevenfold berjudul “Sounding the Seventh Trumpet”. Kemudian dalam hidupnya ia dipengarui oleh drumer Vinnie Paul, Mike Portnoy, dan Terry Bozzio. Dia bahkan memiliki pengaruh “visual”, Tommy Lee, di mana ia berkomentar bahwa “Saya tidak menyangka akan memiliki salah satu dari mereka.” Kemampuan Sullivan yang disebutnya “‘The Double-ride’ adalah suatu teknik yang dapat didengar pada lagu” Almost Easy “di mana dia bermain ganda sampai pada tempo cepat antara double bass dan cymbal naik. Perusahaan drum “Drum Workshop” mengesahkan The Rev dan berkata dia bisa punya drum yang ia inginkan, sehingga ia lebih memilih double bass drum, daripada double bass pedal.
The Rev tidak hanya bermain drum, dia adalah vokalis, pencipta lagu, dan pianist untuk Avenged Sevenfold juga. Keterampilannya sebagai seorang pianis dapat didengar pada lagu “Warmness In Soul” di mana bagian pianonya adalah fokus utama dari lagu yang mencakup solo ditulis oleh The Rev. Vokalnya ditampilkan dalam “Avenged Sevenfold A Little Piece of Heaven “,” Brompton Cocktail “,” Gunslinger “,” Lost “, dan” afterlife”. Pengetahuannya tentang gitar dan piano untuk menulis lagu-lagu” “Almost Easy,” A Little Piece of Heaven “, “afterlife” dan “Brompton Cocktail” yang muncul di album Avenged Sevenfold selfl-titled. Dia juga memberikan kontribusi untuk pembuatan “Critical Acclaim” dan “Lost”. Band ini menjadi sangat populer dan memenangkan MTV Music Award untuk Best New Artist pada tahun 2006. Dan pada tahun 2009, dalam jajak pendapat dari beberapa drumer terbesar di dunia yang dilakukan oleh Majalah Rhythm, The Rev mendapat tempat sebagai drumer ke 41 terbesar sepanjang masa, dan ia termasuk pemain Drum terhebat di dunia yg berada di urutan ke-9.

SUMBER:

http://crypiz.wordpress.com/2011/03/11/22/

KOSO RACING KARBURATOR

KOSO CARB 34mm, Flat Slide, powerjet

diameter belakang =39mm,

diameter air filter =54mm,

KOSO race carburetor dibangungun berdasarkan spesifikasi karburator KEIHIN, dapat dilihar dari ukurannya yang sedikit lebih kecil, lapison chromium pada skep karburator, dan Terowong udara di moncong karbu dibentuk melalui Computerized system milling. Disamping sangat mudah untuk disetel dan dinikmati hasilnya, harganya tidak terkalahkan murahnya dibandingkan Karburator Racing lain yang dipajang di etalase SpeedShop manapun :p

Sebuat pilihan alternatif menarik bagi penggemar MIKUNI untuk mencoba bermain di motor hariannya. Skep karburator bentuk huruf D, Rata di depan dan melengkung dibaliknya,

Karbu murah-meriah untuk mesin KOHAR : Korek Oke Harian Ala R.A.T , cocok lah untuk mengatasi rasio kompresi yang sudah melonjak dan camshaft + Porting yang sudah semi-race, call us for Koso Carb tuned by R.A.T

Koso 34mm di Bajaj Pulsar

Yang ini Keihin 34mm aseli hehehe

Koso 34mm di Yamaha Scorpio Z

Yang ini karbu Keihin PE28mm

SUMBER:

http://ratmotorsport.wordpress.com/2009/04/06/karburator-racing-2/

TIPS PERAWATAN MOTOR

Cara Mudah Merawat Motor

CARA MERAWAT MOTOR

Cek Kondisi Oli
Oli mesin ini sangat berperan untuk melumas komponen-komponen mesin, seperti piston, seher, dan ring seher, kruk as dan noken as dan katup. Oleh karena itu, jika keberadaan minyak pelumas sudah berwarna kehitam-hitaman atau kelenturan daya lumasnya berkurang, maka sebaiknya diganti. Ganti oli secara periodik dan gunakan sesuai dengan rekomendasi Pabrikan.

Cek Kondisi Aki
Jangan dibiarkan air accu melewati batas maksimum dan minimum yang akibatnya bisa mempercepat kerusakan pada sel-sel accu. Selain itu, jika baterei atau accu tersebut sudah melemah secepatnya diganti, sebab jika dipaksakan selain kedua kutub positif dan negatif akan mengeluarkan korosi (serbuk putih), korosi tersebut akan menjalar ke bagian kabel-kabel utama yang menghubungkan arus listrik ke saluran lampu, dinamo, atau bagian-bagian lainnya. Oleh karena itu, jika terjadi hal itu, arus listrik yang dihantarkan baterei atau accu tidak sempurna dan bisa menyebabkan kerusakan pada komponen dinamo, kontak mesin maupun switch lampu. Satu hal yang perlu diperhatikan jika accu sudah lemah atau tidak mampu di starter dan distarter, sebaiknya dilakukan penyetruman atau diganti.

Periksa Rantai dan Gir
Jangan biarkan rantai terlalu kendor, atau terlalu kencang. Terlalu kendor bisa membuat rantai copot dari girnya, sementara terlalu kencang bisa mengakibatkan putus rantai. Cek juga kondisi gir, jika sudah tajam segera ganti karena jika tidak rantai bisa tiba-tiba putus.

Periksa Kabel Koil dan Busi
Perhatikan keberadaan kabel koil yang menghubungkan arus listrik ke busi. Jika sudah cukup umur dan sudah terlihat ada retakan dan pengerasan pada kabel tersebut, maka sebaiknya diganti. Juga perhatikan keberadaan busi karena busi sangat vital untuk kelancaran sebuah mesin kendaraan

Perhatikan Selang Bensin
Komponen lainnya yang perlu diperhatikan selang bensin ke karburator. Jangan membiarkan kondisi selang bensin mengeras atau terjadi retakan-retakan, karena bagian dalam selang bisa jadi sudah tidak elastis yang mengakibatkan serbuk kotoran yang berasal dari selang terbawa ke karburator. Yang pada akhirnya akan terjadi penyumbatan suplai bensin dari tanki ke karburator sehingga mengganggu sistem pembakaran

Panaskan Mesin Paling Lama 2 Menit
Panaskan mesin sebelum motor dijalankan, tak perlu lama-lama cukup 1-2 menit. Ini supaya sirkulasi oli bisa melumasi seluruh bagian dalam mesin yang bergerak. Jangan terlalu lama memanaskan karena akan membuat pipa knalpot menguning selain itu hanya akan membuang-buang bensin saja.

Periksa Tekanan Angin Ban
Jangan terlalu keras dan juga jangan kurang karena bisa berakibat kembang ban motor rusak.
Jika langkah-langkah tersebut dilakukan dengan benar, motor kesayangan Anda senatiasa tampil prima.

BY: WHOGHECHIMHA_OTOCLUB